ENCAP年度第一诞生，蔚来ET5碾压行业

自ENCAP 执行2023年的新规后，更为全面的测试项目和更细致的罚分标准都让今年的ENCAP成为了史上难度最高的一年。曾经拿到五星评级的厂商也在今年折翼，2023五星评级可谓是最具含金量的评级。而凭借在白车身技术的上执拗和对智能化配置的持续演进，蔚来ET5不仅早早拿下了ENCAP 2023五星安全评级，更在年尾迎来了ENCAP 2023年度第一的排名。注意，这次排名第一并非分属于纯电车型或同级别车型类目，而是全品类不分车型的排名。

也就是说，蔚来ET5凭借过硬的能力，将所有参与ENCAP 2023评级车型全部甩在了身后，成为了当之无愧的第三方权威机构安全排名第一。这一点来说，一直强调安全的蔚来获得了行业认可，而落地在技术上，无论主被动安全，蔚来ET5都已经成为了当前最具参考的安全范本。

从白车身技术来说，ET5的顶棚和B柱交叉点有加强筋，B柱外侧的加强版也用了高强度、TRB柔性轧制技术工艺去减少焊接点。玻璃天幕这种看似脆弱的位置，也依旧能承受5.6倍车重。

在主动安全上，33个高阶智能驾驶感知硬件和4颗英伟达车规级芯片，给出了多达24项安全与辅助驾驶功能。配合蔚来的超算平台，在数据采集、数据处理和执行反馈上，ET5的执行力非常迅速。这也是为什么在测试中，这辆车能应对多种不同交通参与者带来的复杂路况。

说白了，车辆的安全性是衡量车企良心的准绳，保障安全也是一辆车上路的最基础条件。蔚来ET5在这个层面的卷在我看来是方向上的正确，相对于其他锦上添花的能力，蔚来ET5的安全才是最大的亮点。